A Jeep lançou a linha 2027 do Compass com uma atualização importante, incluindo um conjunto híbrido leve de 48 volts, que já está presente na Fiat Toro e no Jeep Renegade. Essa tecnologia visa reduzir o consumo de combustível e a economia é de 11%, com o mesmo motor, mas com a inclusão desse sistema. A promessa da Stellantis é de economia, mas não traciona as rodas sozinha e não altera potência e torque, foco principal é na economia. A Jeep promete 11,2 km por litro na cidade e 11,8 por litro na estrada com gasolina, e cerca de 8 km por litro na cidade e 8,7 por litro na rodovia com etanol. O sistema híbrido leve é apenas para as versões Night Eagle e Série S, que custam 207 mil e 234 mil, respectivamente. Os preços da linha inteira do Compass não mudaram porque a ofensiva está sendo forte de novos modelos.

